-
Уплотнения гидравлического масла
-
набор уплотнения гидравлического цилиндра
-
Гидравлический набор уплотнения выключателя
-
разбивочный совместный набор уплотнения
-
набор уплотнения регулятора следа
-
Набор уплотнения модулирующей лампы
-
Набор уплотнения гидронасоса
-
набор уплотнения насоса с зубчатой передачей
-
Набор уплотнения пилотного клапана
-
Набор уплотнения мотора качания
-
Набор уплотнения мотора перемещения
-
Набор уплотнения передачи
-
Коробка набора колцеобразного уплотнения
-
Уплотнения набивкой
-
Уплотнение OEM
-
Главный набор уплотнения клапана
Резервное кольцо BRT2 для строительной техники
Место происхождения | КИТАЙ (МАТЕРИК) |
---|---|
Фирменное наименование | SUNCAR |
Номер модели | BRT2 |
Количество мин заказа | 100 ПК |
Цена | Negotiation |
Упаковывая детали | Сумка ПП внутрь, коробка коробки снаружи |
Время доставки | 3-5 дней после того как оплата получила (исключенный праздничный день) |
Условия оплаты | Западное соединение, Л/К, Т/Т, МонейГрам, Д/А, Д/П |
Поставка способности | 1200 ПК в месяц |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xимя продуктов | Резервное кольцо BRT2 | Материал | 19YF 80NP |
---|---|---|---|
Тип | уплотнение вала | Представление | Температура |
Форма | Колцеобразное уплотнение | Грузя режим | Самолетом, морским путем, срочным (Federal Express, UPS, DHL, TNT, etc.) |
Высокий свет | Уплотнения кольца носки,Резервное кольцо BRT2,Механическое уплотнение |
Кольцо BRT2 Buckup для строительной техники
Резервное кольцо кольцевидная закрытая или не-закрытая часть которая прикреплена на вале и использована к осев или окружно исправляет другие части установленные на вал. Резервное кольцо BRT2 использовано для увеличения сопротивления давления уплотнения.
Параметр продукта:
Имя продуктов | Резервное кольцо BRT2 |
Материал | 19YF 80NP |
Модель | BRT2 |
Тип | Уплотнение вала |
Представление | Температура |
Форма | Колцеобразное уплотнение |
Стандарт | Стандарт |
Упаковка | PP кладут внутренность в мешки, коробку коробки снаружи |
Условия оплаты | Западное соединение, L/C, T/T, грамм денег, D/A, D/P |
Фирменное наименование | SUNCAR |
Аттестация | ISO9001 |
Грузя режим | Самолетом, морским путем, срочным (Federal Express, UPS, DHL, TNT, etc.) |
OEM | Доступный |
Расклассифицированный согласно роли резервного кольца:
- Плоское резервное кольцо: Отделяемая, существенно плоская шайба которой внутренний или внешняя часть использует как наружная или внутренняя нервюра кольца радиального цилиндрического подшипника ролика.
- Косое резервное кольцо: Сепарабольное кольцо с «l» в форме поперечным сечением, внешней частью чего действует как внутренняя нервюра радиального шарикоподшипника ролика.
- Среднее резервное кольцо: Сепарабольное кольцо в двух или больше строках подшипников ролика, используемых для того чтобы отделить и направить каждую строку роликов.
Детальная классификация:
Резервные кольца включают: штырь конусности запирая резервное кольцо, кольцо винта резервное, кольцо с запирая кольцом, кольцо запирать винта резервное подпорки стального провода, эластичное резервное кольцо для типа отверсти a, эластичное резервное кольцо для типа отверсти b, тип circlip- пользы вала, тип circlip-B вала, винт-прикрепил кольцо подпорки конца вала, болт-прикрепил кольцо подпорки конца вала, кольцо подпорки провода отверстия, кольцо подпорки провода вала, etc.
Доставка:
Спецификация резервного кольца BRT2:
14*22*2 | 56*66*3 | 100*120*3 | 180*200*4 |
16*24*2 | 60*70*3 | 105*120*3 | 190*210*4 |
18*26*2 | 60*71*3 | 105*125*3 | 190*215*4 |
20*28*2 | 63*73*3 | 106*120*3 | 200*220*4 |
22.4*30*2 | 65*75*3 | 106*121*3 | 200*225*4 |
22.4*30.4*2 | 65*80*3 | 110*125*3 | 204*224*4 |
23.5*31.5*2 | 67*77*3 | 110*130*3 | 210*230*4 |
25*33*2 | 70*80*3 | 112*125*3 | 210*235*4 |
25*35*2 | 70*85*3 | 115*130*3 | 220*240*4 |
28*35.5*3 | 71*80*3 | 115*135*3 | 220*245*4 |
28*36*3 | 71*81*3 | 118*133*3 | 225*245*4 |
30*40*3 | 75*85*3 | 120*135*3 | 230*250*4 |
31.5*41.5*3 | 75*90*3 | 120*140*3 | 240*260*4 |
35*45*3 | 80*90*3 | 125*140*3 | 240*265*4 |
35.5*45*3 | 80*95*3 | 140*155*3 | 250*270*4 |
35.5*45.5*3 | 85*100*3 | 145*160*3 | 260*285*4 |
36*46*3 | 85*105*3 | 150*165*3 | 130*145*3 |
40*50*3 | 90*105*3 | 155*170*4 | 130*150*3 |
45*55*3 | 90*110*3 | 160*175*4 | 135*150*3 |
45*56*3 | 95*110*3 | 165*180*4 | 136*150*3 |
50*60*3 | 95*115*3 | 170*185*4 | 270*295*4 |
53*63*3 | 98*112*3 | 170*190*4 | 280*305*4 |
55*65*3 | 100*115*3 | 175*190*4 | 290*315*4 |
Цель резервного кольца:
(1) отладка частей на вале разделена в осевую отладку и окружную отладку;
(2) методы осевой отладки включают: плечо вала или отладка воротника, кольцо подпорки конца вала или коническая поверхностная отладка, отладка рукава вала, круглая отладка гайки, эластичная отладка резервного кольца;
(3) резервное кольцо главным образом играет роль осевого фиксирования, в которой коническая поверхность и резервное кольцо зафиксированы с более высокой центризуя степенью;
(4) резервное кольцо свертывая подшипника соответствующее к передвижной нервюре, которая использована для того чтобы преградить ролики и удобна для установки. Структура резервного кольца включает плоское резервное кольцо, косое резервное кольцо и среднее резервное кольцо.