События
Все продукты

Как улучшить сопротивление давления набора уплотнения молотка?

July 1, 2021
последние новости компании о Как улучшить сопротивление давления набора уплотнения молотка?

Определение гидравлического выключателя:

(1) гидравлический выключатель пошел важным инструментом работы для гидравлических экскаваторов, и некоторыми людьми установить гидравлический выключатель на затяжелитель backhoe (также известный как занятый на обоих концах) или затяжелитель колеса для задавливать деятельность.

(2) гидравлический выключатель, также вызвал гидравлический выключатель. Он также вызван гидравлическим молотком. Некоторые вызваны гидравлическими выключателями, и некоторые вызваны гидравлическими выборами, гидравлическими оружи, задавливая головы, etc. китайская терминология национального стандарта вызвана выключателями гидравлического удара.

 

Бренд набора уплотнения выключателя:

Общий выключатель, Furukawa, Soosan, Daemo, Hanwoo, Toku, забойник, атлас, Seiko, Konan, JCB, Krupp, Montabert, jacty, Okada, Hyundai, Volvo и так далее.

 

Как улучшить сопротивление давления набора уплотнения молотка?

(1) факторы которые влияют на герметизируя представление уплотнения выключателя включают давление масла, представление губы резиновое, структурные параметры, взаимодействие губы, r значения (расстояния от самолета губы герметизируя кольца к самолету паза весны разбивочному), толщины талии губы, длины талии губы, средней температуры, скорости вала уплотнения масла, etc. могут повлиять на герметизируя представление комплекта для ремонта уплотнения молотка.

(2) роторные каркасные наборы уплотнения губы вала имеют величину наибольшей допускаемой нагрузки на опору низкого давления, и вообще использованы под давлением масла 0,05 MPa. Когда давление масла превысит 0,05 MPa, давление масла нажмет талию уплотнения масла к поверхности вала и несен и сгорен причинить структуру уплотнения деформировать, которая увеличивает ширину контакта и силу трением между герметизируя губой и валом, причиняющ frictional жару аккумулировать быстро, причиняющ губе части, и проблема отказа уплотнения. Поэтому, структура каркасного кольца уплотнения губы вала которое действует под высоким давлением масла должна соотвественно быть улучшена, как соотвествующее увеличение толщины талии, уменьшая длину талии, etc., для того чтобы улучшить сопротивление давления набора уплотнения молотка.